6月30日15時(shí)19分，隨著K972次列車從新通化站駛出，這座吉林省東南部地區(qū)最大的鐵路綜合交通樞紐正式啟用普速運(yùn)營(yíng)。盡管沈佳高鐵沈白段高鐵列車預(yù)計(jì)下半年開通，但車站的智慧化設(shè)施與創(chuàng)新設(shè)計(jì)已為旅客帶來全新體驗(yàn)。
新通化站作為沈佳高鐵沈白段最大站房項(xiàng)目，是集高鐵、綠皮普速、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交于一體的綜合客運(yùn)樞紐站。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新通化站設(shè)計(jì)融合了前沿科技與地域文化，“智慧站房”內(nèi)流線型銀色屋頂與正立面深紅色鋁板幕墻、玻璃幕墻交錯(cuò)組合，形成一幅現(xiàn)代感十足的“山水畫卷”。候車大廳內(nèi)，電子屏與AR虛擬標(biāo)識(shí)實(shí)時(shí)提供引導(dǎo)信息，環(huán)境明亮通透。
“很高興選擇新站開通的第一趟列車出行，環(huán)境寬敞明亮，設(shè)計(jì)美觀大氣，現(xiàn)代化設(shè)施讓出行舒適感特別好。”旅客譚桂芳對(duì)新站的環(huán)境、設(shè)施好評(píng)不斷。
據(jù)中鐵十四局通化站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理趙毅介紹，新通化站裝備了綜合監(jiān)控及能耗管理“智慧大腦”系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能耗，結(jié)合AI算法動(dòng)態(tài)調(diào)控照明及設(shè)備運(yùn)行功率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化能源管理和低碳運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
“在旅客服務(wù)方面，車站實(shí)現(xiàn)了從智慧導(dǎo)航到無感通行的升級(jí)，手機(jī)APP或電子屏提供最優(yōu)路徑，AR虛擬標(biāo)識(shí)動(dòng)態(tài)指引，‘AI人臉識(shí)別+智能行李檢測(cè)’使安檢效率提升50%以上，客流引導(dǎo)系統(tǒng)均衡分布候車旅客。”趙毅說。
設(shè)計(jì)上，車站融入通化地域特色，雙曲線屋頂展現(xiàn)山水剪影，正立面幕墻寓意“拉開發(fā)展宏圖序幕”。內(nèi)部裝飾體現(xiàn)通化紅色歷史文化，鋁板幕墻呼應(yīng)冰雪文化，球形出風(fēng)口融入山水與剪紙文化元素，成為東北高寒林區(qū)火車站的新地標(biāo)。
據(jù)了解，此次開通運(yùn)營(yíng)的為新通化站，僅候車室聚集規(guī)模就可同時(shí)容納1500人，總體規(guī)模將達(dá)到6站臺(tái)14條線路，大幅提升鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。
“新通化站還將開通高鐵列車運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步拓展城市開放空間，優(yōu)化地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快列車中轉(zhuǎn)效率，提升區(qū)域鐵路整體運(yùn)輸能力。”通化火車站副站長(zhǎng)鄧伯宇介紹道。
來源：吉林日?qǐng)?bào)·彩練新聞
作者：李銘 孫鑫 劉姍姍 通訊員孫曉晨
初審：劉晗
復(fù)審：馬萍
終審：張宇